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　　最近国家为了拉动消费，开始推出各种以旧换新的拉动内需和消费的举措，其中一点让我尤为关注，那就是对于电动车也给予了一定的换新补助，但是仔细一看，只有电动自行车在内，电摩和电轻摩却不享受，为啥会如此厚此薄彼呢？主要有四个原因！

　　推动电动自行车国标化，规范化是国家对于市场的要求，目前路面上跑得很多电动车还是属于超标电动车，而各地对于超标电动车又难以强制禁止或治理。最好的办法就是国家出钱补贴老百姓，让他们主动把超标电动车换成电动自行车，这样不但可以加快电动自行车国标普及率，同时还能促销费。

　　由于国内一二三线城市大部分是禁摩的，老百姓只能骑电动自行车，对于电动自行车进行国补，可以促进大城市百姓的消费，而电摩、电轻摩主要分布在郊区和农村，老百姓换购意愿普遍不强，而且消费水平，相比较城市里居民也有一定的差距。当然，农村里骑电动自行车那一部分群体也是能享受到优惠的。

　　这是一个很重要的点，国家对于产品补贴必须是精准到每一台车的，电摩和电轻摩在很多地方都是当超标车来骑的，压根就没上牌，也有车主为了避免扣分，上的就是假牌照，而电动自行车则实行了一牌一车一证，上牌是免费了，国家很容易溯源，可有效防止骗补情况的发生，这一点电摩和电轻摩是做不到的。

　　电摩、电轻摩的大部分的产品价格都在3000元以上，而国补一般也就几百元，并且还设置补贴上限。这对于动辄好几千的电摩、电轻摩来讲，简直就是杯水车薪。但是如果是补贴3000元以下的电动自行车，一次性给500-600元，相当就是打了8折，老百姓的体验感是完全不同的。

　　以上就是国家这次的补贴只补电动自行车，不补电摩和电轻摩四个核心原因，当然这是我个人的综合分析得出的。不过，2025年如果补贴持续的话，我还是希望国家能够普惠一些，把电摩、电轻摩一起纳入进来。各位认同的朋友点赞、再看，然后转发分享一波，木瓜感激不尽！

　　3月10日下午和11日上午，出席十四届全国三次会议的山东代表团举行小组会议，审议各项决议草案。山东代表团团长林武，副团长周乃翔、王宇燕、杨东奇出席。

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　　每经AI快讯，3月11日，双成药业(002693.SZ)公告，公司将于2025年3月13日15:00-16:00在“价值在线”（）召开投资者说明会，就终止发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项的相关情况与投资者进行沟通和交流。

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　　突发！乌军对莫斯科发动大规模无人机袭击，还炮击俄购物中心！俄军继续进攻，美方：泽连斯基已向特朗普道歉，乌方必须做出领土让步

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